Sideways/Racer, apagada

O que se passa? Depois do grande fulgôr demonstrado pela Sideways com os seus modelos de Grupo 5, era expectante que fizessem chegar até nós, as seguintes e anunciadas recriações, dando assim continuidade a uma das mais fascinantes categorias do mundo do desporto motorizado.

Mas afinal, nem do Porsche 935 K3, nem das duas versões do BMW 3500 CSL nos chegaram mais notícias, depois de nos mostrarem os primeiros protótipos.

Estarão as setas apontadas para os modelos GT3, tendo deixado caír no esquecimento estes mais que esperados e prometedores Grupo 5?

BMW M4 GT3 - Sideways

Da parte da Racer/Sideways, aí está em fase final o novo BMW M4 GT3.

Disponivel para já em kit, esperam-se para breve a chegada das versões decoradas.

Ao nível das anteriores criações de sua origem, vem este também fazer parte do já vasto mundo dos GT3 e onde tanto Scaleauto como Slot.It, começam também a fazer sérias apostas.

Chegou o Aston Martin decorado - Sideways

Embora já nosso conhecido em kit, mas chegou agora e finalmente o primeiro Aston Martin decorado, da parte da Sideways.

Munido de uma complexa decoração e que pessoalmente considero bastante interessante, não será por certo, do agrado de todos.

E tratando-se de um modelo de traseira reduzida, parecem óbvias as vantagens de que se poderá usufruir quando devotado à competição. 

Munido de um extensor aerodinâmico proeminente na traseira, constituirá sempre um peso extra para além do eixo traseiro, o que contraria qualquer optimização de rendimento, mas uma vez posicionado num plano quase ao nivel da pista, minorirá esta natural adversidade.

Dotado de uma carroçaria extremamente baixa e aliada a uma quase ausência de traseira, poderemos estar perante um caso sério de eficácia pura. O seu chassis reune as anteriores caracteristicas da restante gama, pelo que poderá vir a tornar-se num dos melhores GT3 deste fabricante.

Sideways e o terceiro Ford GT de Le Mans 2019

A Sideways by Racer, faz-nos chegar a partir do final deste mês a terceira decoração com a referência SWCAR02B relativa à participação dos Ford GT oficiais em Le Mans, no ano de 2019. Note-se que as série A e C desta mesma referência se encontram já esgotadas.

Trata-se de um modelo bastante interessante e no qual nos parece este fabricante ter prestado pouca atenção relativamente à quantidade de versões até à data a terem sido editadas.

Quinto classificado na categoria dos LMGTE Pro e segundo de entre os Ford GT participantes, foi inscrito pela Ford Chip Ganassi Team USA, tendo tido como pilotos Ryan Briscoe, Scott Dixon e Richard Westbrook, tendo alcançado a vigésima quarta posição final e segundo melhor representante da marca americana.

Para além de alguns logótipos da Ford escondidos debaixo de autocolantes que deverão ser retirados, também a decoração lateral que inclui os números e restante publicidade, são facultados à parte para posterior colocação. E por uma questão de royalties, também a designação que lhe é atribuída passou a ser FGT, uma abreviatura do que seria natural, Ford GT.

Sideways e o M4

A Sideways trabalha na próxima máquina de Munique, o BMW M4 GT3. Depois do M6, a versão M4 encontra-se também em fase de testes e desenvolvimento.

Não deverá tardar o tempo em que poderemos competir com a máquina mais recente da BMW, da categoria GT3.

A terceira, pertenceu à Pennzoil - Sidewais

Depois da versão  "Castrol", a Sideways recriou o Nissan Skyline de Grupo 5, dedicado ao reconhecimento da "Pennzoil" pela sua já longínqua ligação ao desporto automóvel. 

E de todas as já conhecidas associadas a este modelo, talvez se assuma como uma das que melhor resulte estéticamente. 

A já natural brutalidade deste modelo, acaba por se mostrar mais agressiva ainda, proporcionada pelas côres claras deste patrocinador, ao fazer realçar a totalidade das suas linhas.

Não sei se alguém conseguirá ficar indiferente ao resultado desta bem conseguida associação. 

Bmw M6 GT3 - Sideways

Depois do brutal M6 da BMW em versão GT3 de apresentação e da sempre interessante decoração da "Jägermeister", a Sideways dedicou a sua atenção ao vencedor das 24 Horas de Spa de 2018.

Decorado com as côres de guerra da marca mas dotado de nova filosofia decorativa, aposta agora numa nova distribuição de côres, bem como na mistura de côres brilhantes com foscas.

Parte dos logótipos encontram-se ocultos, tornando-se possível a remoção de uma película para que os mesmos se mostrem a descoberto.

Esta máquina editada com a referência SWCAR03C, encontra-se mecânicamente equipada de acordo com as habituais referências deste fabricante, para os seus modelos de série. 

Quanto à sua carroçaria, não mostra qualquer novidade relativamente à versão de apresentação.

A onda dos Skyline - Sideways

Na sequência das decorações históricas que a Sideways tem devotado ao brutal Nissan Skyline de Grupo 5, anunciam-se em catadupa as novidades. Chega agora e também a vez, à incomparável decoração que costuma marcar as presenças em pista dos modelos do Team Falken.A verdade é que será dificil encontrar decorações que caibam na perfeição nesta carroçaria e que correspondam à realidade, visto a especificidade da versão participante em Kyalami, pelo que o fabricante acaba por se vêr obrigado a rentabilizá-la desta maneira.Quanto ao resultado que desta política resulta, ganhamos pela diversidade de que viremos a poder desfrutar.

Sideways e decorações históricas

Depois da brutal criação que foi o Nissan Skyline participante nas 9 Horas de Kyalami na categoria de Grupo 5, a Sideways aproveitou o modelo para a edição de decorações históricas. Tendo iniciado essa linhagem com o modelo azul da "Calsonic", surgiria depois o da "Castrol", dando agora lugar à decoração do Team Tison, caracterizado pela sua base preta, cortada por barras vermelhas na diagonal até preencher a totalidade da traseira.

O resultado geral é interessante, à semelhança do que acontece sempre com os modelos desta equipa.

Decorações históricas-Sideways

A continuidade a que a Sideways se presta relativamente às decorações históricas, deve-se afinal a vários pedidos de coleccionadores, para que sobre a carroçaria do Ford Capri se eternizassem algumas das mais marcantes decorações que desfilaram sobre os mais prestigiados circuitos do mundo.

E depois da anunciada versão "Ripolin" que virá já impulsionada por esta iniciativa, anuncia-se também agora as mais significativas côres da "Rothmans", cujas participações da Porsche ajudaram a celebrizar.

Apoiando-se talvez mais na decoração que vestiu o Porsche (959)/961 em Le Mans do que própriamente na dos Porsche 956/962 que mais marcaram estas côres, temos como resultado um brilhante encaixe nesta carroçaria da Ford.

Relembre-se que este modelo da Sideways teve como primeira edição a marcar estas edições limitadas, as côres da "Gold Leaf" Team Lotus. Posteriormente viria a receber a mais marcante decoração da "John Player Special", côres essas que acabariam por arrastar-se para abrilhantar a quase totalidade dos modelos de Grupo 5 deste fabricante.

De excelente resultado acabariam também por ficar os Porsche 935/78, o famoso "Moby Dick", quando se viu decorado com a côr rosa eternizada pelo Porsche 917/10, o "Couchon Rose" e a decoração psicadélica do fantástico Porsche 917 LH que acabaria por finalizar a prova de Le Man de 1970 na segunda posição. 

E por este andar, talvez um dia destes vejamos o Capri decorado à Mazda "Renowe", "Fruit of the Loom", ....

Da "Jagermeister" não veremos concerteza, porque já as vestiu na realidade e foi já também editado por este fabricante.

Mas este, parabéns,  fica lindo!